El Балено е колата, която върна Suzuki до наши дни почти през входната врата. Вярно е, че това не е съществена кола, нито най-сложната или с най-високо технологично ниво, но е кола, която е достатъчно конкурентна, за да стане един от най-продаваните в своята гама. За марката е толкова важно, че няколко съществени изисквания са комбинирани в нейния дизайн, така че да може да се продава по целия свят без необходимост от драстични промени.
Един от най-важните й пазари е Индия. (поради което измерва по-малко от 4 метра) и тъй като фирмата иска да стане бестселър в страната, те са решили да му дадат спортна версия. В Maruti Baleno RS (не се продава под марката Suzuki) се нарича тази спортна версия и както виждаме на снимките, показва по-внушителен характер от нормалната версия с няколко естетически корекции.
На естетическо ниво, основните промени Що се отнася до по-простите версии, те се фокусират върху следните аспекти. Baleno RS пристига с някои нови лети джанти боядисани в гланцово черно, предна и задна броня с по-мускулести форми, по-релефна предна решетка и лека промяна във вашите фарове основен. Завършване на екстериора, някои дръжки за отваряне на хромираните врати, както и нов син цвят който облича тялото.
Относно неговата механика, новото Baleno RS ще излезе на индийския пазар с същият бензинов двигател 1.0 работен обем и три цилиндъра бустер струя които вече познаваме в Европа. Разликата е, че вместо да доставя настоящите 111 к.с., ще доставя само 102 к.с. Този двигател, както и при другия, също ще бъде свързан с петстепенна механична скоростна кутия без възможност, засега, за включване на автоматично прекъсване.
Ако на оборудване Време е да поговорим, тази спортна версия на Baleno ще включва елементи като ABS и двойни въздушни възглавници, четири дискови спирачки, автоматични Bi-xenon фарове с Led за дневна светлина, информационно-развлекателна система със сензорен екран SmartPlay и камера за задно виждане наред с други елементи. И все пак какво липсва да знаеш е цената муЕ, Baleno RS е достатъчно красив и интересен, за да се превърне в истински убиец на гиганти, ако дойде с 1.4 к.с. 140 Boosterjet на неговия брат Vitara.
Източник – Suzuki