Toyota Yaris GR Powertune: 500 к.с. за малкия трицилиндров двигател

Toyota Yaris GR Powertune, невероятно подобрение отвъд предварителното програмиране

В Испания сме свикнали препрограмиране на таблото или на тунери като ABT, за да отидат по-далеч, без напълно да забравят целостта на двигателя. Въпреки това, това, което ще видите тук, е на светлинни години от всяко овластяване, което можете да видите законно по нашите улици: Toyota Yaris GR Powertune.

Малкият компактен вече има двигателя като стандарт най-мощният сериен трицилиндров двигател в света. Те са нищо по-малко от 268 к.с., натъпкани в оскъдните им 1.6 литра работен обем. Цифра, която ни най-малко не впечатли момчетата от Powertune Australia, защото те избраха тази кола, за да я издигнат до нива, запазени за суперколи.

Много повече от разсрочване

Тези обучители от страната на Mad Max, Те работят върху този Yaris от месеци и доскоро бяха успявали да изкарат от него 429 к.с. Невероятна фигура, в която те бяха блокирани от ограниченията, присъщи на системите на електронен инжекцион конвенционален.

Toyota Yaris GR Powertune

За да решат това, австралийските тунери са решили да оборудват тази кола с a бензинова помпа подобрена и а нов разширителен резервоар за гориво. Какво добави към корекция в аванс на запалване и времето на камерата, е вдигнал малкия Yaris GR до 473 к.с. Струва ли ви се много? Е, изчакайте, защото според тези, които отговарят за Powertune, тази цифра на Power Bank достига до 500 к.с. в реална максимална мощност.

Toyota Yaris camicace?

Като се има предвид невероятното увеличение на мощността на Toyota Yaris GR Powertune, може да се помисли, че създателите му имат сменени всички компоненти от малките три цилиндъра. Въпреки това, Не може да бъде по-далеч от истината. Единствената механична модификация на двигателя е монтирането на нови пружини на клапаните. Което означава, че в момента, блок на двигателя Това е оригинал, точно като бутала, The уплътнение на главата, The свързващи пръти, The Разпределителни валове...

В крайна сметка всичко скандал за недоброжелателите на даунсайзинг в двигателите и за всеки, който мисли за издръжливостта на двигателя, въпреки че не виждам нищо лошо да стегна малко CV-то. Powertune все още не е довел този Yaris до писта, но се надява да завърши теста на четвърт миля за под 10 секунди. Много често срещан тест в Австралия и Съединените щати. Ще видим дали няма да остане наполовина.


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.