Volkswagen С пристигането на... се готви да отвори нова глава в регионалния си обхват... нов компактен пикап TukanМодел, замислен в Бразилия, е насочен директно към нарастващия сегмент на многофункционалните пикапи. Баварската марка вече е потвърдила името, мястото на производство и датата на пускане на пазара, планирана за [липсваща дата]. 2027както и стратегическата роля, която ще играе в рамките на предлагането си в Южна Америка.
Далеч от това да е изолиран проект, Volkswagen Tukan е част от амбициозен план от 21 нови модела за региона до 2028 г., подкрепен от инвестиция от около 3.500-3.800 милиона долара в Южна Америка. С него немският производител се стреми да засили присъствието си на пазара на компактни пикапи и SUP (Sport Utility Pickup), ниша, която набра сила на пазари като Бразилия, Аржентина, Чили и други страни от Южния конус.
От концепцията на Tarok до производството на Tukan…
Историята на Тукан започва преди години, когато Volkswagen показа... Tarok Concept на изложението в Сао Пауло 2018 г и по-късно в Ню Йорк през 2019 г. Този прототип представяше компактен пикап с монококова конструкция предназначен да замени ветерана Савейро. Оттогава проектът е преминал през фази забавяне, преглед и дори риск от анулиране, особено по време на пандемията, докато компанията официално не потвърди своята непрекъснатост и масово производство.
С потвърждаването на окончателния модел, Volkswagen обяви, че Новият пикап ще приеме името Туканоставяйки зад гърба си концептуалното име Tarok. Първоначалният проект е базиран на платформата MQB-A1 на Taos, но еволюцията на програмата е накарала марката да тества... по-модерна и гъвкава архитектура, подходящ за вграждане на електрификация и по-усъвършенствани системи за подпомагане на шофирането.
Име с латински акцент и глобално призвание…
Името на модела не е избрано случайно. Според самата компания, Изборът на името Тукан е резултат от дълъг процес Процесът включваше екипи от отдели по маркетинг, комуникации, дизайн, стратегия, продуктово планиране, правни отдели и мениджъри от различни южноамерикански експортни пазари. Бяха проведени редица анализи и валидации, за да се гарантира, че името съответства на идентичността на автомобила.
Терминът Тукан се отнася директно до тукан, тропическа птица с поразителен клюн присъства в американските джунгли. Volkswagen посочва, че е търсил име Кратко, лесно за произнасяне на различни езициС мощен звук, способен да предаде характер, гъвкавост и ясна връзка с природата и латиноамериканската среда. Въпреки това, марката подчертава, че международният ѝ звук се вписва в потенциал... позициониране извън Южна Америка, ако реши да разшири пазарите си в бъдеще.
Външен дизайн и цвят при пускане на пазара…
Досега Volkswagen е разкрил много малко подробности за стила, но... първи официални изображения и тийзъри Те разкриват задната част на тялото, с товарна зона, щанга за багаж и част от задните светлиниТестовите прототипи са били в обращение камуфлирани, а в някои случаи са използвали каросерии на други модели като основа, така че окончателният вид на предницата и интериора все още е неизвестен.
Въпреки това, прогнозите и течовете предполагат Модерен дизайн, с мускулести линии и атлетично усещане, подсилени от арки на колелата, покрити с черна пластмаса, висока талия и Вдъхновен от SUV LED светлинен подписТова е в съответствие с това, което видяхме в семействата Taos, Nivus и T-Cross. Дори има спекулации, че Volkswagen може да възроди някои идеи от концепцията Tarok, като например разтегателен куфар чрез сгъване на задния панел на кабината за транспортиране на дълги предмети, въпреки че това все още не е потвърдено.
Един от елементите, които са дефинирани, е Цвят на изстрелване: Канарско жълто (Amarelo Canário)Този нюанс е избран, за да подсилва връзката с бразилската среда и латиноамериканската идентичност на проекта. Марката се отнася до по- трезвен и зрял от другите, използвани в неговата историяпроектиран да внуши усещане за здравина, увереност и внушително присъствие, без да губи емоционалната препратка към Бразилия и „Канариня“, националния футболен отбор на страната.
Размери, конфигурации и указания за употреба…
По отношение на размера, течовете от Бразилия сочат към приблизителна дължина от 4,75 метраТова би поставило Tukan в междинен сегмент между субкомпактните и традиционните средноразмерни пикапи. Този формат се вписва в групата на т.нар. Спортен камион за пикап (SUP), категория, която съчетава характеристиките на SUV и пикап.
Гамата ще включва версии с единична кабина и двойна кабинатака че моделът да може да се адаптира както към по-професионална употреба, където товарното пространство е приоритет, така и към клиенти, търсещи превозно средство с двойно предназначение да се комбинират работа, свободно време и семейни пътувания. Структурата на еднокорпусния автомобил би трябвало да предлага изживяване при шофиране, близко до това на SUV, нещо, което е особено ценено от потребители, идващи от модели като T-Cross, Nivus или Taos.
Хибридна платформа MQB и TSI двигатели за електрифициран пикап…
La Фолксваген Тукан хибрид Той ще разчита на новаторска техническа основа в сегмента, използвайки самоносеща каросерия и новата... Хибридна платформа MQB, еволюция на добре познатата MQB-A0. Тази монококова архитектура ще позволи интеграцията на системи от 48V електрификацияда подобри комфорта на возене и да предложи динамично управление, по-близко до това на лек автомобил, отколкото на традиционен пикап. Освен това ще улесни включването на усъвършенствана ADAS технологияповишаване на стандартите за безопасност и асистенция при шофиране.
Благодарение на тази база, Компактен пикап на Volkswagen Той ще може да комбинира здравина с ефективност, нещо необичайно за автомобили с такъв размер. Ревизираната платформа позволява не само по-големи размери, но и меки хибридни решения, насочени към намаляване на емисиите и разхода на гориво, без да се жертва производителността. С това марката се стреми да се позиционира в ниша, където... устойчива мобилност и свързаността стават все по-важни, особено на латиноамериканските и градските пазари.
Що се отнася до механиката, бъдещето електрифицираният Volkswagen Tukan може да предложи двигатели TSI турбо двигатели с нисък работен обем, наред с различни нива на мека хибридизация. Базовите версии са с трицилиндров двигател 1.0 TSI, докато моделите от по-висок клас включват 1.4 ТСОС 150 к.с. и 1.5 TSI Ево с 250 Нм, и двата съвместими с 48-волтови меки хибридни системи. Тази комбинация би поставила тукан като балансирано предложение между производителност, ефикасност и адаптиране към екологичните разпоредби.
Производство в Бразилия и стратегическа роля в гамата…
Туканът ще бъде модел Проектиран, разработен и валидиран изцяло в БразилияОт конфигурация на каросерията до инженерни решения. Производството му е потвърдено за завода в São José dos Pinhais, в щата Парана, един от ключовите индустриални центрове на Volkswagen в региона, където Т-кръст.
Това съоръжение ще получи значителна част от инвестициите, обявени за Южна Америка, с цел адаптират линиите към новия компактен пикап и други бъдещи модели. Tukan ще бъде позициониран в гамата като междинна стъпка. над ветерана Савейро и под Amarok, отваряйки невиждано досега пространство за марката между малките полеви автомобили и традиционните средноразмерни камиони.
В този контекст, компанията вижда Tukan като продукт, способен да привлече както професионални потребители, така и частни клиенти които се нуждаят от многофункционално превозно средство за ежедневна употреба, с повече комфорт от класически пикап и достатъчен товарен капацитет за свободното време или лека работа. Освен това в Бразилия има спекулации, че моделът евентуално ще постепенно заменя Saveiroособено при версиите с единична и двойна кабина.
Пазарен сегмент и очаквани конкуренти…
С пристигането си, Тукан ще се позиционира в сегмент от пазара, където Конкуренцията се е засилила значително през последните години. Volkswagen се насочва директно към модели като Фиат Торо и Шевролет Монтана, до голяма степен в региона, вече по-скорошни или обявени предложения, като например Форд Маверик, РАМ Рампейдж или бъдещето Renault Niagara, произведено в Аржентина.
В този сегмент ключът е да се предложи многофункционални превозни средства които съчетават SUV стил, управление, по-близко до това на лек автомобил, и достатъчен товарен капацитет за ежедневни задачи и развлекателни дейности. Tukan ще се опита да засили присъствието на Volkswagen на този пазар, допълвайки Amarok в по-високите сегменти и осигурявайки по-модерна и по-добре оборудвана алтернатива на пикапите от предишно поколение базирани на по-малко гъвкави архитектури.
График за пускане на пазара и целеви пазари…
Настоящите планове на Volkswagen поставят... Производството на пикап Tukan започва през 2027 г., годината, в която първоначално ще бъде пуснат на пазара в Бразилия. Според информацията, публикувана досега, пикапът има потвърдена дата на пускане на пазара. пристигане в други страни от региона, с конкретни споменавания на Аржентина и Чиликакто и други южноамерикански пазари, където компактните пикапи са се утвърдили.
Различни източници посочиха възможно стартиране към края на 2026 г., но последните прогнози сочат, че Комерсиалният дебют определено ще бъде през 2027 г.Тази корекция на графика е в съответствие с регионалния инвестиционен план до 2028 г. и с намерението Тукан да се възползва от нови технологии за електрификация и безопасност които Volkswagen интегрира в предстоящите си лансирания на семейството MQB.
Източник - Volkswagen
Изображения | Фолксваген
