El Янгванг U9 Xtreme постави нов стандарт за електрическите суперколи с време за обиколка от 6:59,157 във винаги взискателното Нюрбургринг НордшлайфТова е първият път, в който модел в своята категория преодолява седемминутната бариера на най-предизвикателната писта в Германия. Това постижение идва само няколко седмици след като U9X получи сертификат. 496,22 км/ч на ATP Папенбург, същият сериен автомобил, който сега доказва, че съчетава максимална скорост и ефективност на пистата в една опаковка.
Рекордът на Yangwang U9 Xtreme в Зеления ад...

На пистата „Нордшлайфе“ с дължина 20,832 км, U9 Xtreme спря часовника... 6:59,157 На 22 август, рязане повече от пет секунди в сравнение с предишното най-добро време за електрически суперавтомобил. Подвигът се осъществи в така наречения Зелен ад, етап, който наказва всяка слабост на колата и шофьора.
От юли 2024 г. инженерите на марката интензивно тестват Нордшлайфе, интегрирайки данните от всяко преминаване в разработването на автомобила. Тази методология позволи... фина настройка на шасито, управление на температурата и захранване за да извличат резултати обиколка след обиколка.
Електрическа архитектура и данни за въздействието…

U9 Xtreme се поддържа от платформа от 1.200 V масово произвеждани и използвани четири двигателя електрически двигатели, способни да се въртят до 30 000 оборота в минута. Тази конфигурация, типична за електрически хиперавтомобил, гарантира незабавна реакция и висока ефективност на всеки прав и завой. Комбинираната мощност надвишава 3.000 CV, със съотношение мощност-тегло от 0,82 кг/к.с и приблизителен еквивалент на 1.217 к.с. на тон. Тези числа поставят U9X сред глобални критерии в предоставянето на услуги чист в своя сегмент.
Контрол на шасито и каросерията…

Въз основа на архитектурата e⁴ Платформа, моделът включва система за окачване ДиСус-X със специфична за пистата настройка. Активното управление на позицията на тялото помага за балансиране стабилност, опора и сцепление без да се наказва максималната скорост или времето за обиколка.
За да издържат на непрекъснатите усилия на Зеления ад, U9X монтира... преработено охлаждане за батерии и захранващи системи, спирачки въглеродна керамика с компоненти от титаниева сплав и полугладки гуми GitiSport e·GTR² PRO разработен съвместно с Giti. Този технически пакет гарантира постоянство на спирането и сцепление поддържани на свой ред.
Пилотният епизод и изявленията…

Референтната обиколка беше подписана Мориц Кранц, немски пилот с богат опит в GT и близо до 10.000 обиколки натрупани на Нордшлайфе. Кранц подчерта баланса между мощната електрическа платформа и прецизност на шасито като ключ към рекорда. От компанията, Стела Ли, изпълнителен вицепрезидент на BYD, подчерта, че Нюрбургринг е естествено предизвикателство за измерване на напредъка и че U9 Xtreme е демонстрирал своя динамичен капацитет в допълнение към максималната скорост, валидирайки работата на инженерния екип.
Ексклузивност и значение на името…

Версията U9 Xtreme ще се произвежда в ограничена серия от 30 бройкиИмето му се отнася до идеята за екстремност, а X е знак за неизвестното, подход, съобразен с... философия на изследването на марката.
Контекст на регистрацията на Нордшлайфе...
Влизането в шестминутния клуб на Нордшлайфе поставя U9X в клас, запазен за серийни автомобили и високопроизводителни прототипи. Времето на Yangwang U9 е приключило. 30 секунди от Mercedes AMG ONE (6:29 090) и подобрява с повече от пет секунди електрическите записи, като например този на Xiaomi SU7 Ultra, затвърждавайки позицията си на най-бързия електрически суперавтомобил на ринга.
С комбинацията от връщане в 6:59,157 и прецедента на 496,22 km / h В Папенбург, U9 Xtreme демонстрира рядък баланс между максимална скорост и темпо на пистата. Той разчита на 1.200 V архитектура, четири двигателя и шаси с усъвършенстван контрол на каросерията. Този рекорд за производителност засилва характера му на лимитирана серия и ролята му на технологична витрина. Поздравления за BYD…
Източник - Янгван от Newspress Spain
Изображения | Янгванг
