Новият Yangwang U9 Xtreme постигна време от 6:59,157 на Нюрбургринг

  • Време за обиколка от 6:59,157 и първият електрически суперкола, преминал 7 минути на Нордшлайфе
  • Тестова програма на Нюрбургринг от юли 2024 г. за фина настройка на всяка система
  • Платформа 1.200 V, четири двигателя, над 3.000 к.с. и 0,82 кг/к.с.
  • На волана, Мориц Кранц; производството е ограничено до 30 бройки

Yangwang U9 Xtreme Nürburgring_1

El Янгванг U9 Xtreme постави нов стандарт за електрическите суперколи с време за обиколка от 6:59,157 във винаги взискателното Нюрбургринг НордшлайфТова е първият път, в който модел в своята категория преодолява седемминутната бариера на най-предизвикателната писта в Германия. Това постижение идва само няколко седмици след като U9X получи сертификат. 496,22 км/ч на ATP Папенбург, същият сериен автомобил, който сега доказва, че съчетава максимална скорост и ефективност на пистата в една опаковка.

Рекордът на Yangwang U9 Xtreme в Зеления ад...

На пистата „Нордшлайфе“ с дължина 20,832 км, U9 Xtreme спря часовника... 6:59,157 На 22 август, рязане повече от пет секунди в сравнение с предишното най-добро време за електрически суперавтомобил. Подвигът се осъществи в така наречения Зелен ад, етап, който наказва всяка слабост на колата и шофьора.

Свързана статия:
Yangwang U9 чупи рекорд за скорост: 472,41 км/ч!!

От юли 2024 г. инженерите на марката интензивно тестват Нордшлайфе, интегрирайки данните от всяко преминаване в разработването на автомобила. Тази методология позволи... фина настройка на шасито, управление на температурата и захранване за да извличат резултати обиколка след обиколка.

Електрическа архитектура и данни за въздействието…

Yangwang U9 Xtreme Nürburgring_2

U9 Xtreme се поддържа от платформа от 1.200 V масово произвеждани и използвани четири двигателя електрически двигатели, способни да се въртят до 30 000 оборота в минута. Тази конфигурация, типична за електрически хиперавтомобил, гарантира незабавна реакция и висока ефективност на всеки прав и завой. Комбинираната мощност надвишава 3.000 CV, със съотношение мощност-тегло от 0,82 кг/к.с и приблизителен еквивалент на 1.217 к.с. на тон. Тези числа поставят U9X сред глобални критерии в предоставянето на услуги чист в своя сегмент.

Контрол на шасито и каросерията…

Въз основа на архитектурата e⁴ Платформа, моделът включва система за окачване ДиСус-X със специфична за пистата настройка. Активното управление на позицията на тялото помага за балансиране стабилност, опора и сцепление без да се наказва максималната скорост или времето за обиколка.

Yang Wang U8 EV SUV
Свързана статия:
YangWang: Премиум фирмата на BYD дебютира през входната врата

За да издържат на непрекъснатите усилия на Зеления ад, U9X монтира... преработено охлаждане за батерии и захранващи системи, спирачки въглеродна керамика с компоненти от титаниева сплав и полугладки гуми GitiSport e·GTR² PRO разработен съвместно с Giti. Този технически пакет гарантира постоянство на спирането и сцепление поддържани на свой ред.

Пилотният епизод и изявленията…

Yangwang U9 Xtreme Nürburgring_3

Референтната обиколка беше подписана Мориц Кранц, немски пилот с богат опит в GT и близо до 10.000 обиколки натрупани на Нордшлайфе. Кранц подчерта баланса между мощната електрическа платформа и прецизност на шасито като ключ към рекорда. От компанията, Стела Ли, изпълнителен вицепрезидент на BYD, подчерта, че Нюрбургринг е естествено предизвикателство за измерване на напредъка и че U9 Xtreme е демонстрирал своя динамичен капацитет в допълнение към максималната скорост, валидирайки работата на инженерния екип.

Ексклузивност и значение на името…

Yang Wang U9 EV суперкар

Версията U9 Xtreme ще се произвежда в ограничена серия от 30 бройкиИмето му се отнася до идеята за екстремност, а X е знак за неизвестното, подход, съобразен с... философия на изследването на марката.

Контекст на регистрацията на Нордшлайфе...

Писта Нюрбургринг

Влизането в шестминутния клуб на Нордшлайфе поставя U9X в клас, запазен за серийни автомобили и високопроизводителни прототипи. Времето на Yangwang U9 е приключило. 30 секунди от Mercedes AMG ONE (6:29 090) и подобрява с повече от пет секунди електрическите записи, като например този на Xiaomi SU7 Ultra, затвърждавайки позицията си на най-бързия електрически суперавтомобил на ринга.

Xiaomi YU7 добър 0
Свързана статия:
Xiaomi YU7: Всичко за новия електрически SUV, който обещава да революционизира пазара

С комбинацията от връщане в 6:59,157 и прецедента на 496,22 km / h В Папенбург, U9 Xtreme демонстрира рядък баланс между максимална скорост и темпо на пистата. Той разчита на 1.200 V архитектура, четири двигателя и шаси с усъвършенстван контрол на каросерията. Този рекорд за производителност засилва характера му на лимитирана серия и ролята му на технологична витрина. Поздравления за BYD…

Източник - Янгван от Newspress Spain

Изображения | Янгванг


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜